Автосервис M-power на улице Каляева в Павловском Посаде

Самый дешманский сервис в городе менять можно только колодки и колеса, непрофпригодный персонал.Если не хотите проблем с машиной ехайте в другой сервис.

ВНИМАНИЕ!!! Хочется уберечь владельцев автомобилей от непреднамеренных расходов и серьезных поломок автомобилей, как это случилось с моим автомобилем, чему способствовала банальная замена масла на дизельном автомобиле марки «BMW», 2013 года выпуска, с пробегом порядка 50000 км. Фактически, автомобиль был в идеальном состоянии, за исключением того, что на нем необходимо было провести лишь сервисное обслуживание согласно регламенту работ по замене масла и фильтров. Октябрь 2018 года. Работы провели, заменили масло и фильтра. На второй день после того как автомобиль выехал из сервиса, на ходу просигналила ошибка низкого масляного давления после чего автомобиль сразу был остановлен. Осмотром установлено, что вся защита картера в масле, которое стекало на асфальт. На эвакуаторе автомобиль доставлен в данный сервис, где осмотром выявлено отсутствие сливной пробки в поддоне. То есть мастер банально не удосужился нормально затянуть сливную пробку, что после ее самопроизвольного откручивания привело к утечке масла и масляному голоданию двигателя, а следствие проворачиванию вкладышей. ОК, признали косяк, взялись отремонтировать двигатель и заверили, что все сделают на совесть. Пожали руки и в ноябре 2018 года выдали автомобиль. 01.09.2019, после выдачи автомобиля из данного сервиса, он проехал порядка 15-16 т.км., при этом 6000 из которых в августе 2019 года в поездке на отдых, спустя 10 месяцев двигатель застучал в Ставропольском крае в отпуске. Эвакуатор, сервис, вскрытие показало, что ремонт на совесть в данном сервисе это: проточенные коренные шейки блока и коленчатого вала, при этом в коленчатом валу проточены шатунные шейки в разный размер под разные размерные вкладыши, а также сборка двигателя на старые прокладки с применением герметика. НА ЭТОМ ВСЕ!!! Вот это ремонт автомобиля на совесть, после которого коленчатый вал лопнул в районе шатунной шейки третьего цилиндра. Вот так эти ребята могут запороть автомобиль стоимостью 2+ миллиона рублей.

Обращался в этот сервис. Нужно было заменить рулевые наконечники, стойки и втулки передних стабилизаторов, опоры передних амортизаторов и сделать сход-развал. За работу запросили, дословно, «от 12.000, а дальше как пойдёт». Теперь пройдёмся по пунктам ???? 1. Когда спросил, что значит «дальше как пойдёт», мне ответили, что болты/гайки могли заржаветь/прикипеть и с этим придётся "возиться". Хорошо, я понимаю, так как автомобиль не новый. Но клиент точно не должен доплачивать за эту неприятную особенность работы. Когда открываешь сервис, надо осознавать, что новые автомобили с салона привозить навряд ли будут. Если не готовы включать эти трудности в список "основных" работ (без переплаты клиентом), то не нужно было вообще идти в этот род занятий. В общем, им просто лень работать работу, хотят похалтурить "где попроще и побыстрее". 2. Далее. Спросил ещё раз, насколько же может увеличиться стоимость работ, ведь мне нужно знать верхний потолок. На что снова ответили «всё по факту» ???? То есть получается, что я должен оставить им машину, а когда приду забирать, они поднимут ценник в два/три/четыре/пять раз и поставят перед фактом. При этом я даже не узнаю, действительно ли были проблемы с болтами/гайками или нет. А каких-то документов, в которых будет отражена стоимость ДО передачи автомобиля и выполнения работ, похоже, просто не существует. Весело. 3. Предложили в итоге записаться. Хорошо, записался на всякий случай, хотя уже возникла мысль, что нужно искать другое место. При записи меня аж два раза попросили позвонить заранее и предупредить, если не приеду (дорожат временем). По итогу в сервис решил не ехать, звонить (и тратить своё время) не стал принципиально, а когда позвонили мне сами — трубку не взял. Почему? Это не месть, просто «всё по факту» ???? P.S. Для справки. Ценник в 12.000 за эту работу — выше среднего по нашему городу. А по поводу отказа озвучивать суммы — тут ещё с юридической стороны можно подойти к вопросу.